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精恒液壓元件(圖)、英制活塞桿廠商、活塞桿：

問題：若制造內(nèi)燃機汽缸活塞桿，其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？

制造內(nèi)燃機汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因為鑄鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環(huán)境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來做活塞桿，活塞則用45號鋼，并且這兩個是分開的。

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

為什么活塞桿在電鍍的時候溫度不均？

對于活塞桿相信大家應該是都很熟悉了，但是可能比較的片面。zui近有朋友和小編反應說他在利用活塞桿進行電鍍的時候他的溫度不均呢？接下來將由精恒液壓來給我們大家做講解，如果說你有自己不同的看法可以和我們一起來交流。

活塞桿他會把曲軸的力來傳遞給活塞，汽油泵他會把油抽到霧化器里，然后會產(chǎn)生一定的燃燒力。這個力他是可以讓活塞來進行運動的，然后在把這個里傳遞給曲軸，這個曲軸在轉(zhuǎn)動以后會把力傳給變速箱。大家可以看到這其實就是一個力的傳遞?？墒怯信笥丫筒幻靼琢耍瑸槭裁椿钊麠U在電鍍的時候他的溫度不均勻呢？

要是這個溫度不均勻其實對我們后面的工作時候是會有影響的，他會有龜裂出現(xiàn)，然后我們還可以用倍數(shù)比較大的放大鏡來看活塞桿他表層那么不規(guī)則的裂紋。液壓系統(tǒng)里可能有高溫情況，那這樣我們的活塞桿進行作業(yè)他就會經(jīng)常來和低溫環(huán)境進行觸碰。所以我們在保養(yǎng)的時候就要對液壓油進行更換，這樣就不會讓活塞桿出現(xiàn)變色等情況了。

問：是什么造成活塞桿的變色

答：變色一般由高溫引起，在活塞桿的運行過程中這變化是較為明顯的。

　　第1點，液壓油存在問題，前面我們說過，液壓的選用問題，不同類型的液壓油混用，液壓油的變質(zhì)等等都會引起溫度升高。

　　第2點，活塞系統(tǒng)問題，變色問題往往還發(fā)生于溫差較大的情況下，液壓系統(tǒng)如果存在問題容易形成較大的活塞桿部分的溫差較大，就需要注意活塞桿的變色問題。

　　第3點，密封圈與活塞桿的配合間隙，密封圈在活塞桿上摩擦生熱導致溫度過高。